Wielka trasa.
Pełna kontrola.
Nowa perspektywa na nawigację ciężarową. Od właściwego pasa aż po właściwą bramę.
PROTOTYP INTERFEJSU · DANE SYMULOWANE
Właściwy pas.
We właściwym momencie.
Przełącz scenariusz. Zobacz prowadzenie lewym pasem, omijanie zgłoszonej przeszkody i osobny zjazd bez utraty trzeciego pasa.
Trzymaj się lewej.
Trzy pasy pozostają ciągłe. Ciężarówka oraz prowadzenie korzystają z dokładnie tej samej ścieżki.
Zamknięcia DEMO: pas 1 od 300 do 750 m; w scenariuszu dwóch zamknięć pas 2 od 400 do 750 m. Etapowe zwężenie pozwala przejść z pasa 1 na 2, a następnie na 3. Po końcu strefy pojazd płynnie wraca na pas 1; nie przeskakuje między pasami.
Model dla Anglii i Walii: przepis 12 dotyczy odcinka z co najmniej trzema pasami, gdy wszystkie są otwarte. Zamknięty pas jest niedostępny. Zgłoszenie kierowcy samo nie zmienia zasad — w symulacji dopuszczenie pasa 3 wymaga potwierdzonego zamknięcia. Rzeczywiste znaki i polecenia mają pierwszeństwo. Przepis 12 ↗
Zobacz wcześniej.
Zareaguj spokojniej.
Fotoradary, zgłoszenia, mosty i ruch w jednej perspektywie. Kliknij zdarzenie, aby zmienić symulację.
Przykładowy limit: 50 mph · alert wizualny
Za 800 m: kontrola średniej prędkości · limit 50 mph.
Alerty, dane społecznościowe i routing HGV są w fazie koncepcji/rozwoju. Brak integracji z dostawcą map i weryfikacji tras; routing nie jest certyfikowany.
Twój zestaw.
Twoje parametry.
Zmień ciągnik lub naczepę. Zapisz do pięciu konfiguracji w tej przeglądarce i przełączaj je jednym kliknięciem.
Działający edytor lokalny. Parametry nie uruchamiają rzeczywistego wyznaczania trasy.
Zestaw 01
Adres to początek.
Brama to cel.
Koniec szukania wjazdu po drugiej stronie magazynu. Wybierz przykładową bramę i zobacz zmianę punktu docelowego.
Wjazd zachodni / przykładowy punkt dostawy
Ostatni manewr też się liczy.
Osobne punkty dla dostaw, ochrony i wyjazdu. Ten schemat pokazuje ideę dokładnego prowadzenia do bramy.
Lokalizacja fikcyjna. Weryfikacja bram i integracja z mapą pozostają w rozwoju.
Mniej spojrzeń.
Więcej drogi.
Duży kierunek, czytelny alert, najbliższy manewr. Wizja interfejsu dopasowanego do kabiny.
CarPlay · concept / developmentMakieta interfejsu. Brak integracji CarPlay, aplikacji i zatwierdzenia Apple.
Exit 14
M6 · lewy slip roadTak może wyglądać
Twoja następna trasa.
Porównaj dwa wykończenia tego samego prototypu.
Wybór zostanie zapamiętany lokalnie do dalszych prac.
Wybrany kierunek: Night Operations